Relaxation: Williams FW31

Williams FW31 - 垂直『スケート』フィン

ta_article_629

非常に多くの変更をもたらしている2009年の規則のなかで、チームは潜在的に有益な抜け穴を見つけるために、あらゆる手段を必然的に調査しています。ウィリアムズは、コックピットを取り囲んでいる、大部分のボディーワークの規則が及ばない無制限のエリアを利用して新しい垂直フィンを追加(上の図の矢印)して、エイのヒレに類似しているために『スケート』フィンとあだ名をつけました。彼らは、近年にマクラーレンおよびBMWザウバーによって使用され、エンジン・カバーの横に取り付けられた「つの」ウィングと同様の原理を利用しています。これらは気流に干渉し、リア・ウィングの方へより効果的に気流を向け直し、ウィングの効率を改善します。ザウバーは2006年のフランス・グランプリで実際に同じアイデアを使用(下の図の矢印)しました。しかしながら、それらのフィンは、コックピット前方のフロント・サスペンションと同じ高さのシャシーの上に位置してたため、ドライバーの視界に対する影響が懸念されて、以降のレースでは禁止されて使用されませんでした(このウイングはペトロナスの本社ビルと引っ掛けて「ペトロナスツインタワー・ウィング」と呼ばれました)。