2009 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX
ヴェッテルがポールポジション！
上海：上海インターナショナル・サーキット 気温25℃ 路面温度36℃ 湿度46％ ドライ |
| Pos. Driver Team Time １ Ｓ・ヴェッテル レッドブル 1:36.184 ２ Ｆ・アロンソ ルノー 1:36.381 ３ Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:36.466 ４ Ｒ・バリチェロ ブラウンＧＰ 1:36.493 ５ Ｊ・バトン ブラウンＧＰ 1:36.532 ６ Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:36.835 ７ Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:37.397 ８ Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:38.089 ９ Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:38.595 １０ Ｓ・ブエミ トロロッソ 1:39.321 --Ｑ２--------------------------------------------------- １１ Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:35.975 １２ Ｈ・コヴァライネン マクラーレン 1:36.032 １３ Ｆ・マッサ フェラーリ 1:36.033 １４ Ｔ・グロック トヨタ 1:36.066 １５ 中嶋一貴 ウィリアムズ 1:36.193 --Ｑ１--------------------------------------------------- １６ Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:36.906 １７ Ｎ・ピケ・ジュニア ルノー 1:36.908 １８ Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:36.966 １９ Ａ・スーティル フォースインディア 1:36.669 ２０ Ｇ・フィジケラ フォースインディア 1:37.672 |
レッドブル・レーシングにとっては初のポールポジション獲得！
グロックに５グリッド降格ペナルティ！
ティモ・グロックは、今日のフリー走行でギアボックスを交換したために、
明日の中国ＧＰ決勝レースで５グリッド降格ペナルティを受けます。
予選後の各車の重量
ＦＩＡは明日の決勝レースに向けて、各車の車体重量を発表しました。
Ｑ３に進めなかったドライバーは全員、
レース前に給油をすることが認められていますが、
トップ１０のクルマのスタート時の重量は、
予選終了時と同じであり、レース開始前に変更することはできません。
| Pos. Driver Team Weight １ セバスチャン・ベッテル レッドブル 644.0kg ２ フェルナンド・アロンソ ルノー 637.0kg ３ マーク・ウェバー レッドブル 646.5kg ４ ルーベンス・バリチェロ ブラウンＧＰ 661.0kg ５ ジェンソン・バトン ブラウンＧＰ 659.0kg ６ ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 664.5kg ７ ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 650.5kg ８ キミ・ライコネン フェラーリ 673.5kg ９ ルイス・ハミルトン マクラーレン 679.0kg １０ セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 673.0kg １１ ニック・ハイドフェルド ＢＭＷザウバー 679.0kg １２ ヘイキ・コバライネン マクラーレン 697.0kg １３ フェリペ・マッサ フェラーリ 690.0kg １４ 中嶋一貴 ウィリアムズ 682.7kg １５ セバスチャン・ボーデ トロ・ロッソ 690.0kg １６ ネルソン・ピケJr ルノー 697.9kg １７ ロバート・クビサ ＢＭＷザウバー 659.0kg １８ エイドリアン・スーティル フォースインディア 648.0kg １９ ティモ・グロック トヨタ 652.0kg ２０ ジャンカルロ・フィジケラ フォースインディア 679.5kg |
全国から注目されているサイトが大集合！
ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
0 件のコメント:
コメントを投稿