Relaxation: Honda RA108

Honda RA108 - フロント・ウィングの開発

モナコのためにホンダは、マシンのいろいろな所に、一連の小さな変更をしました。最も興味深いものはフロント（ここではトルコの構成と比較）に２、３見る事ができます。ダウンフォースを増大させずに、気流をウィングのフラップおよびフロント・サスペンションの部品に導き、コントロールを改良するために、2つの傾斜した台形のウィングレット（下部の矢）がフロント・ウィングのエンドプレートの内側の正面に追加されました。この特別なウィングレットは、スペインで追加された『ゾウ耳』と連携して作用します。モナコのために『ゾウ耳』の各側に小さく丸いエンドプレート（上部の矢）が追加されました。これらの2つの変化が、マシンの操作性が重大なモナコの公道でフロントエンドの鋭さを助けました。

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