ルノーR28 - 改良されたブリッジ・ウィング
これは、ルノーがバルセロナのために改良したエアロ・パッケージの変更部分の一部です。上部のプレートは現在、中心セクションが半円形になっています。その結果、プレートとR28のノーズの先端とのギャップが増加しました。これは、このエリアの気流の妨害を減らすのに役立ちます。また、上部のプレートの外側の先端と、フロント・ウィングとの差が増えることを意味しているので、フラップ角度を大きく上げなくても適切なダウンフォースを生みだします。これは、特に最高速度が重要である長いストレートの上で効果的であり、フロントエンドの鋭さが重要になる曲がりくねったセクションでも有効です。
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