マクラーレンMP4-23:コックピット・エリア
マシンのリヤ・ウィングにあてられる空気の質を向上させるために、大きな変更がこの領域に導入されました。エンジンのエアインテークはヘッドレストのさらに後ろに置かれて、非常にスリムなエンジンカバーに続く一種の長いスプリッタ(黄色い矢)が、領域の断面を縮小して、気流の乱れを減少させます。新しい規則に従って、ドライバーのヘルメット(赤い矢)のまわりの側面のガード部分も高められました。この部分が引き起こす空気抵抗を最小にするために、急激な感じでボディー後部につながります。
AUTOart◆1/43 メルセデスベンツ SLR シルバー◆56121 | AUTOart◆1/43 メルセデスベンツ SLR ブラック◆56122 |
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