F1豆知識

フェラーリF2008：フロント・ブレーキダクト

オーストラリアでは小さなブレーキダクトは非常に小さかったが、マレーシアでは特にフロント・ブレーキダクトは大きくなった。その理由は？メルボルンでは、ハードブレーキングを必要とするような長いストレートがないからである。セパンにはふたつあり、タイトなヘアピンが続いている。そこを除くとサーキットは特にブレーキに厳しくないが、高い気温のため、ディスクとパッドの冷却が難しい。レース中のオーバーヒート問題を回避するために、全チームはブレーキ冷却用通気口のサイズを拡大した。次戦のバーレーンでも継続されるフェラーリの拡大バージョンを図示した。