フェラーリF2008:エンジンカバー
新しいエンジンカバーは、ボディワークがエンジンヘッドを囲みエアボックスを内側に隠す形になって(黄色い矢印)、以前よりスリムになっている。これによってリア・ウィングへの気流が整えられ、ウィングの効率が増加する。そのためマシンのグリップ・レベルが上がるので、トラクション・コントロールが禁止された今年からはウィングの効率はさらに重要になる。(Source: The Official Formula 1 Website)
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