Relaxation: McLaren MP4-23

McLaren MP4-23 - フロント・ウィングの改良

シルバーストンのレースのためにマクラーレンは、いくつかの面白い変更をフロント・ウィングに導入しました。ウィングのメインプレートは後部の幅の広いパーツと、前方の幅の狭いパーツとに分割(挿絵と矢印を参照)されました。マシンのノーズ・ピラー(右手の赤い矢印を参照)は一番前のウィングのフラップに付けられていなくて、メインプレートの幅の広いパーツに接続されています。この新しい構成はダウンフォースを増やしますが、より重要なことは、フロントエンドの感度を減らして、空力のバランスの安定性を向上させます。