FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009
ハミルトンがポールポジション!
モンツァ・サーキット 気温27℃ 路面温度40℃ 湿度32% ドライ | ||||||||||||||||||||
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スーティルが予選自己最高グリッドの2位を獲得!
セッション終了直前にスーティルがトップに立ち、
フォース・インディアの2戦連続ポールポジションかとも思われましたが、
ハミルトンがスーティルのタイムを更新し、
ハミルトンは今シーズン2回目のポールポジション、
スーティルにとっては初のフロントローとなりました。
BMWザウバーは2台ともエンジントラブル!
BMWザウバーは、2台ともQ2に進出していましたが、
ハイドフェルドのマシンからは白煙が上がり、
クビサはエンジンの不調を訴え、
それぞれがコース脇にクルマを止めてしまいました。
アルグエルスアリがギアボックス交換でペナルティ!
トロロッソのハイメ・アルグエルスアリは、
イタリアGP予選前にギアボックスを交換したことで
5グリッド降格のペナルティを受けました。
ギアボックスは4レースで1機を使用することになっており、
5グリッド降格の処分を受けたアルグエルスアリですが、
彼は予選を20位で終えているためポジションに変更はありません。
FIAは、今シーズンの規定に従い、
レース前の全車の車体重量を発表しました。
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一番軽いハミルトンは16周目、スーティルは17周目、
ライコネンは19週目にピットインすると予想されています。
また、上位3台以外は1ストップ作戦が可能な燃料搭載量のようです。
ルノー勢のスタートも注目ですね!
イタリアGP決勝レースは、
13日(日)の日本時間21時(現地時間14時)からスタート予定です。
お楽しみに!
BRUMM 1/43 フェラーリ 126CK ターボ 1981年 イタリアGP #28 |
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